Kraven på luftkvalitet, utsläpp och arbetsmiljö i tunnelprojekt har skärpts de senaste åren. Både beställare och myndigheter ställer högre krav på luftkvalitet, dokumentation och utsläpp vid arbete under jord. För entreprenörer innebär detta att maskinval inte längre kan ses som en enskild fråga. Det handlar om helheten i projektet, hur kraven hanteras i praktiken och hur en stabil drift säkerställs utan onödiga stopp eller omprojekteringar under projektets gång.

Kraven på dieselavgaser i tunnlar har blivit allt tydligare i takt med att arbetsmiljökraven skärpts och utvecklingen går mot utsläppsfria arbetsplatser även inom svensk infrastrukturproduktion. Trafikverket och andra beställare signalerar en tydlig riktning mot mer hållbara och emissionsfria lösningar i framtidens tunnelprojekt.

För entreprenörerna innebär detta att maskinvalet måste ses i ett större sammanhang. Det räcker inte längre att välja rätt maskin för uppgiften, hela produktionsupplägget måste fungera tillsammans för att uppfylla projektets säkerhets- och driftkrav. Här har Rental Group valt en tydlig roll som rådgivande partner. 

Rental Group har under lång tid arbetat systematiskt med utsläppsfria maskiner och elektrifierade lösningar, även innan kraven började skärpas. Den erfarenheten kommer idag tunnelkunder direkt till nytta. När utsläppskraven förändras räcker det sällan att endast byta ut en maskin. Tillgång till el, effektbehov, laddning, logistik och samspelet mellan olika maskiner blir avgörande faktorer. Det är här många projekt möter utmaningar om planeringen inte är tillräckligt genomarbetad från början.  

Rental Group har ett av Europas bredaste utbud av elektriska entreprenadmaskiner och har byggt upp en omfattande kompetens kring utsläppsfria lösningar i krävande miljöer. Den erfarenheten gör det möjligt att ge konkreta råd baserade på verkliga projekt, inte enbart teoretiska beräkningar. 

”Många tunnelprojekt har redan god tillgång till stabil elförsörjning. Det gör att elektriska maskiner ofta passar naturligt in i produktionen, men det är fortfarande avgörande att planera rätt för belastning, laddning och samspelet mellan maskinerna”, säger Marius. 

Tillgång till el och effektbehov varierar beroende på vilka maskiner som används och hur många som är i drift samtidigt. Rental Group erbjuder därför rådgivning kring både maskinval samt ladd- och kraftlösningar, så att entreprenören får en förutsägbar drift genom hela projektet. 

De flesta av Rental Groups elektriska maskiner är utrustade med CCS2-laddning, samma standard som används för elbilar. Det ger hög flexibilitet och gör det enklare att använda befintlig laddinfrastruktur utan behov av specialanpassade lösningar för varje enskild maskin. Det förenklar planeringen och minskar risken för flaskhalsar i produktionen. Allt detta bedöms alltid utifrån projektets faktiska behov. 

Som en del av satsningen på tunnellösningar har Rental Group investerat i flera elektriska maskiner utvecklade för arbete under jord. 

• LiuGong 924FE DM är en elektrisk skrotningsmaskin i 25-tonsklassen, anpassad för kontinuerligt arbete såsom tunneldrivning, rensning och annat tungt tunnelarbete. 
• LiuGong 870HE Max är en elektrisk hjullastare på 27 ton, utvecklad för masshantering, logistik och uppröjning i tunnel. Maskinen är kompatibel med sidotippskopa. 
• Normet Spraymec 8100 VC SD är en batterielektrisk betongsprutrobot utvecklad för större tunnelprofiler. Maskinen är framtagen för precisionssprutning i tunnel och passar naturligt i projekt med höga krav på luftkvalitet och utsläpp.

Elektriska maskiner i tunnel är i sig inget nytt. Det som är nytt är bredden i utbudet och möjligheten att sätta samman kompletta utsläppsfria lösningar som täcker flera delar av produktionen. 

Rental Groups styrka ligger i kombinationen av en bred maskinpark, praktisk erfarenhet och kvalificerad rådgivning. Det ger entreprenörer ett bättre beslutsunderlag när kraven skärps och minskar risken för felinvesteringar eller lösningar som inte fungerar i praktisk drift. 

Rental Group bistår gärna med bedömningar, planering och kompletta leveranser till tunnelprojekt där nya krav ställer högre krav på både maskiner och genomförande.